Les previsions meteorològiques superiors de Sofar Ocean minimitzen els costos del viatge.
L'eficiència del viatge d'un vaixell depèn del tipus de clima oceànic que troba. Les onades, el vent i els corrents creen una resistència que un vaixell ha de superar consumint més combustible. Aquesta reducció de l'eficiència comporta un augment dels costos. Entre aquests factors, les onades són la principal font de resistència a la intempèrie afegida, cosa que provoca un moviment indesitjable del vaixell, com ara el cabeceig i el balanceig.
Les companyies de transport marítim estan adoptant cada cop més plataformes d'optimització de viatges per mitigar l'impacte del clima en el consum de combustible i les emissions d'un vaixell. No obstant això, moltes d'aquestes plataformes encara es basen en prediccions meteorològiques tradicionals basades en observacions per satèl·lit. Tanmateix, una anàlisi recent publicada per l'Oficina de Modelització i Assimilació Global de la NASA indica que les observacions directes des de boies a la deriva tenen un impacte més significatiu que les observacions per satèl·lit.

