Opmærksomhed! Portland Havn på den amerikanske vestkyst ophører med containerdrift i oktober i år!
For nylig annoncerede havnen i Portland på den amerikanske vestkyst, at den vil ophøre med lastning og losning af containere fra den 1. oktober i år.
Portland Havn kan prale af den eneste terminal i Oregon, der er i stand til at håndtere international containerfragt, men dens containeroperationer har haft et årligt tab på 13 millioner dollars i løbet af de sidste to år, med en lignende prognose for det kommende år, hvilket gør den uholdbar.
Keith Leavitt, administrerende direktør for Portland Havn, udtalte, at efter sammenbruddet i forhandlingerne med potentielle tredjepartsoperatører har de truffet beslutningen om at indstille driften.
Han nævnte, at de ikke havde forventet dette udfald, men de økonomiske tab fortsatte med at vokse uden en operatør på plads, kombineret med manglende økonomisk støtte fra delstatsregeringen, hvilket nødvendiggjorde en suspendering af containerdriften.
Containerpladserne i Portland Havn er placeret ved Terminal 6 (T6), den eneste dybvandscontainerterminal i Oregon. Den har en kystlinje på 289 meter (som kan forlænges til 867 meter med de to tilstødende multifunktionelle kajer), en maksimal dybde på 12,9 meter, syv kajkraner (hvoraf fire er post-Panamax portalkraner), en containerplads på cirka 510.000 kvadratmeter og betjenes af et intermodalt anlæg med otte jernbanespor forbundet til hovedlinjen.
På grund af sin beliggenhed ved flodmundingen og sammenlignet med andre havne på den amerikanske vestkyst har Portlands containerforretning dog ikke trives, og den har sjældent givet overskud, når den blev drevet uafhængigt af havnemyndigheden.
Med lukningen af containerterminalen i Portland Havn kan afskibere i fremtiden vælge Tacoma i Washington til deres transportbehov.
For flere opdateringer om forsendelse fra Kina, Vietnam, Filippinerne og Singapore til USA, følg med i de ugentlige opdateringer fra Amasia Group. Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakt os ny time.