Maayong Balita! Ang Panama Canal Drought Situation Nag-uswag, Nanguna sa Gipagaan nga mga Pagdili!

Gipahibalo sa Panama Canal Authority karong semanaha nga dugangan niini ang gidaghanon sa mga gireserba nga mga puwang sa transit ug ang labing taas nga gitugotan nga draft.

Samtang kon itandi sa restriction sa 27 ka mga barko nga gianunsyo usa ka buwan na ang milabay, ang ACP hinay-hinay nga motugot nga moabot sa 32 ka mga barko ang makaagi matag adlaw sugod niadtong Mayo 16. Dako kini nga pagsaka kon itandi sa minimum nga 18 ka mga barko matag adlaw. Ang pinakataas nga draft alang sa mga barko nga moagi sa pinakadako nga mga kandado madugangan usab gikan sa 13.41 metros ngadto sa 13.71 metros sa tunga-tunga sa Hunyo.

Angay nga hinumdoman nga sa wala pa kini, ang Gatun Locks gikatakda alang sa pagmentinar gikan sa Mayo 7 hangtod 15, nga temporaryo nga makunhuran ang adlaw-adlaw nga kapasidad sa pagbiyahe sa Panama Canal gikan sa 20 nga mga barko ngadto sa 17 nga mga barko. Kini nga pag-adjust sa draft nga limitasyon gibase sa usa ka mabinantayon nga pag-analisar sa pagkaanaa sa kahinguhaan sa tubig ug gikonsiderar ang forecast alang sa lebel sa tubig sa Gatun Lake, pagsiguro nga labing maayo nga kondisyon sa paglayag.

Ang desisyon sa pagpatuman niini nga mga lakang gihimo human sa halapad nga pagtuki ug pagmonitor sa mga kahinguhaan sa tubig. Kini nga pag-uswag sa lebel sa tubig gipahinungod sa "mga lakang sa pagtipig sa tubig" nga gipatuman sukad sa miaging tuig ug ang "gamay nga pag-ulan sukad kaniadtong Abril."

Ang Amasia Group nagpabilin nga dedikado sa paghatag og kalidad nga mga solusyon sa supply chain gikan sa China, Vietnam, Pilipinas, ug Singapore ngadto sa US. Kami nagpaabut sa pag-alagad kanimo sa umaabot. Salamat sa pagpili sa Amasia Group.