ຂ່າວດີ! ສະພາບໄພແຫ້ງແລ້ງຄອງຄອງປານາມາ ປັບປຸງ, ເຮັດໃຫ້ການຈຳກັດຮັດແຄບ!

2024-04-29

ໃນອາທິດນີ້, ອໍານາດການປົກຄອງຄອງປານາມາໄດ້ປະກາດໃນທີ່ສຸດວ່າ, ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂໄພແຫ້ງແລ້ງຜ່ອນຄາຍ, ຍັງມີສັນຍານທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລະດັບນ້ໍາຂອງຄອງ Panama, ແລະມັນຈະຄ່ອຍໆຜ່ອນຄາຍຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຮືອ.

ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ ການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຈະຫັນປ່ຽນຈາກວິກິດການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທັງສອງຄອງໄປເປັນ 1.5 ວິກິດການຄອງ, ຄ່ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນພຽງແຕ່ວິກິດການ Suez ຄອງດຽວ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນຂອງຄອງ Panama ຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນກ່ອນທີ່ລະດູການຂົນສົ່ງມາຮອດປີນີ້, ປ່ອຍອອກມາເມື່ອຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ແນ່ນອນ.

ເຈົ້າຄອງຄອງຄອງປານາມາປະກາດໃນອາທິດນີ້ວ່າມັນຈະເພີ່ມຈໍານວນຊ່ອງຜ່ານແດນທີ່ສະຫງວນໄວ້ແລະຮ່າງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສູງສຸດ.

ໃນຂະນະທີ່ເມື່ອປຽບທຽບກັບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງເຮືອ 27 ລໍາທີ່ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນກ່ອນ, ACP ຈະຄ່ອຍໆອະນຸຍາດໃຫ້ເຮືອໄດ້ເຖິງ 32 ລໍາຜ່ານໃນແຕ່ລະມື້ໂດຍເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 16 ພຶດສະພາ. ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບເຮືອຕໍາ່ສຸດທີ່ 18 ລໍາຕໍ່ມື້. ຮ່າງສູງສຸດສໍາລັບເຮືອທີ່ຜ່ານ locks ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 13.41 ແມັດເປັນ 13.71 ແມັດໃນກາງເດືອນມິຖຸນາ.

b1a4

ເປັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າກ່ອນນີ້, ເຮືອ Gatun Locks ໄດ້ກໍານົດການບໍາລຸງຮັກສາຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 7 ຫາວັນທີ 15 ພຶດສະພາ, ເຊິ່ງຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນຂອງຄອງ Panama ຈາກ 20 ເຮືອເປັນ 17 ເຮືອ. ການປັບຕົວຮ່າງຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຄວາມພ້ອມຂອງຊັບພະຍາກອນນ້ໍາແລະພິຈາລະນາການຄາດຄະເນສໍາລັບລະດັບນ້ໍາຂອງ Gatun Lake, ຮັບປະກັນເງື່ອນໄຂການແລ່ນເຮືອທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດມາດຕະການດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຂຶ້ນພາຍຫຼັງການວິເຄາະແລະຕິດຕາມກວດກາແຫຼ່ງນ້ຳຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ການປັບປຸງລະດັບນໍ້ານີ້ແມ່ນມາຈາກ "ມາດຕະການປະຢັດນໍ້າ" ທີ່ປະຕິບັດມາແຕ່ປີທີ່ຜ່ານມາ ແລະ "ຝົນຕົກເລັກນ້ອຍນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາ."

ກຸ່ມ Amasia ຍັງຄົງອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກຈີນ, ຫວຽດນາມ, ຟີລິບປິນ, ແລະສິງກະໂປໃຫ້ແກ່ສະຫະລັດ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໃຫ້ບໍລິການທ່ານໃນອະນາຄົດ. ຂອບໃຈທີ່ເລືອກກຸ່ມ Amasia.