ספינת המשא שהפילה את גשר בולטימור

ב-26 במרץ, שעון מקומי, בשעות הבוקר המוקדמות, התנגשה אוניית המכולות "דאלי" בגשר פרנסיס סקוט קי בבולטימור, ארה"ב, וגרמה לקריסת רוב הגשר ולנפילת אנשים וכלי רכב רבים למים.

על פי סוכנות הידיעות AP, מחלקת הכבאות של העיר בולטימור תיארה את הקריסה כאירוע נפגעים משמעותי. קווין קרטרייט, מנהל התקשורת של מחלקת הכבאות של בולטימור, אמר: "בסביבות השעה 1:30 לפנות בוקר, קיבלנו מספר שיחות 911 שדיווחו כי ספינה פגעה בגשר פרנסיס סקוט קי בבולטימור, וגרמה לקריסת הגשר. אנו מחפשים כעת אחר לפחות 7 אנשים שנפלו לנהר". על פי המידע האחרון מ-CNN, אנשי חילוץ מקומיים מסרו כי עד 20 בני אדם נפלו למים עקב קריסת הגשר.

ה"דאלי" נבנתה בשנת 2015 עם קיבולת של 9962 TEU. בזמן התקרית, האונייה הפליגה מנמל בולטימור לנמל הבא, לאחר שעצרה בעבר במספר נמלים בסין ובארצות הברית, כולל יאנטיאן, שיאמן, נינגבו, יאנגשאן, בוסאן, ניו יורק, נורפוק ובולטימור.

קבוצת סינרג'י מרין, חברת ניהול הספינות של ה"דאלי", אישרה את התאונה בהצהרה. החברה מסרה כי כל אנשי הצוות נמצאו ולא דווח על נפגעים, "למרות שהסיבה המדויקת לתאונה טרם נקבעה, הספינה יזמה שירותי תגובה אישיים לתאונות מוסמכים".

לדברי קאיג'ינג ליאנה, בהתחשב בשיבוש הקריטי בעורק מפתח של הכביש המהיר סביב בולטימור, אסון זה עלול לגרום לכאוס עבור הספנות ותעבורת הכבישים באחד הנמלים העמוסים ביותר בחוף המזרחי של ארצות הברית. מבחינת תפוקת מטען וערך, נמל בולטימור הוא אחד הנמלים הגדולים ביותר בארצות הברית. זהו הנמל הגדול ביותר למשלוחי מכוניות ומשאיות קלות בארצות הברית. נכון לעכשיו, יש לפחות 21 כלי שיט ממערב לגשר שקרס, כמחציתם ספינות גרר. יש גם לפחות שלוש אוניות צובר, אחת של כלי רכבתחבורה אלקטרונית שip, ומכלית נפט קטנה אחת.

קריסת הגשר לא רק משפיעה על הנוסעים המקומיים אלא גם מציבה אתגרים עבור... הובלת מטעניםation, במיוחד עם התקרבות סוף השבוע של חג הפסחא. נמל בולטימור, הידוע בנפחי היבוא והיצוא הגבוהים שלו, מתמודד עם קשיים תפעוליים ישירים.