Отказ от сверхурочной работы! Крупнейший порт Северной Америки объявляет «бессрочную забастовку»! Вырастут ли трансатлантические фрахтовые ставки?

После недавних забастовок на Восточном побережье канадский порт Монреаль теперь сталкивается с «бессрочной забастовкой сверхурочных». Напряженность в трудовых отношениях растет, а перевозчики стремятся повысить трансатлантические ставки.

Профсоюз докеров объявил о забастовке, которая начнется с 7 утра 10 октября. Предыдущая трехдневная забастовка уже остановила работу двух терминалов.

Ассоциация работодателей морской отрасли (MEA) призвала профсоюз отозвать уведомление о забастовке, назвав это «тактикой давления». Они предупредили, что прекращение сверхурочной работы может нарушить работу, а бастующим работникам не будут платить, что приведет к эскалации трудового спора.

Мишель Мюррей из Канадского профсоюза государственных служащих заявила, что забастовка направлена ​​на оказание давления на работодателей с целью быстрого разрешения проблемы. MEA остается открытым для переговоров и призывает к соблюдению федеральных процедур посредничества.

Переговоры о продлении коллективного договора с докерами продолжаются уже больше года из-за споров по оплате и условиям труда, что отрицательно сказывается на местной экономике и объеме грузоперевозок.

Кроме того, такие судоходные компании, как MSK, CMA и MSC, повышают надбавки за трансатлантическую торговлю.

Маерскс 23 октября введет дополнительную плату в размере 2000 долларов США за перевозки в пиковый сезон из Европы и Восточного Средиземноморья в Канаду.

CMA CGMс 15 октября начнет взиматься дополнительная плата в размере 250 долларов США за TEU и 500 долларов США за FEU за грузы, перевозимые из Северной Европы на восточное побережье Канады. Кроме того, со 2 ноября будет применяться дополнительная дополнительная плата.

МСКс 1 ноября повысят надбавки за перевозки из Западного Средиземноморья и Адриатики в США и Канаду, установив конкретные ставки в размере 1100 долларов США за TEU и 2200 долларов США за FEU.