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紅海危機によりコンテナ輸送に深刻な混乱が生じているにもかかわらず、消費者の需要は低迷したままです。同時に、定期船業界では大幅な供給過剰が起こっています。
深刻な干ばつの影響を緩和するため、パナマ運河庁(ACP)は最近、船舶の航行制限命令を更新しました。この世界有数の港を通過する船舶の数は、1日あたり1000隻を超えています。