East Coast Dockworkers Warnung: Prett fir ze streiken!

Viru kuerzem huet d'International Longshoremen's Association (ILA), déi gréisste maritime Aarbechter Gewerkschaft an den USA, d'Aarbechtsvertragsverhandlungen suspendéiert, déi ursprénglech fir den 11. Juni mat der United States Maritime Alliance (USMX) geplangt waren, wéinst Streidereien iwwer Automatiséierung.

Den ILA President Harold Daggett huet all Parteien gewarnt datt d'Gewerkschaftsmembere streiken, wann en Accord net erreecht gëtt ier de Kontrakt ofleeft.

Den Daggett huet dëse Message u grouss Handelszentren, dorënner New Jersey, New York, an Houston kommunizéiert, an huet déi zoustänneg Aarbechter gefrot fir den 1. Oktober op e Streik virzebereeden.

D'ILA, representéiert ongeféier 70.000 Dockworker op der US Ostküst, kritiséiert weider Maersk an aner Container- an Terminalbetreiber iwwer déi nei fënnef Joer Dockworker Kollektivvertragsverhandlungen déi am Oktober ufänken.

D'ILA huet viru kuerzem d'Verhandlunge mat USMX annuléiert wéinst APM Terminals, eng Hafenfirma ënner Maersk, déi den "Auto Gate" IT System fir Camionregistrierung am Port of Mobile zu Alabama benotzt.

Den ILA President Harold J. Daggett huet gesot: "Mir hoffen, datt eis Annulatioun vun de Gespréicher e Wake-up Call un d'USMX a seng Memberen schéckt."

"Et ass kee Sënn fir ze probéieren en neien Accord mat USMX ze verhandelen, wann eng vu senge grousse Firmen weiderhin eisen aktuellen Ofkommes verletzen mam eenzegen Zweck fir ILA Aarbechtsplazen duerch Automatisatioun ze eliminéieren."

D'ILA huet uginn datt et net mat USMX wäert treffen bis d'Thema vun automatiséierte Paarte bei APM Terminals geléist ass.

Wann d'Verhandlunge weidergoen, gëtt d'Gewerkschaft erwaart d'Léin an aner Virdeeler fir ILA Memberen ze verlaangen sou substantiell wéi d'Gewënn vun den USMX Memberfirmen. D'Gewerkschaft huet d'2022 finanziell Aussoe vu Maersk, MSC, COSCO, CMA CGM, Hapag-Lloyd, an Evergreen suergfälteg iwwerpréift.

Daggett sot: "Firmen wéi Maersk, wärend se Milliarden u Recetten erreechen, probéieren dauernd d'ILA Aarbechtsplazen ze reduzéieren andeems se Automatisatioun agefouert hunn," "Si wäerten e ruppeg Erwächen hunn. Dëst ass eis Zäit, an d'ILA wäert bedeitend Lounerhéigungen fir eis Dockworker verlaangen."

Maersk huet Enttäuschung iwwer d'"Streikbedrohung" ausgedréckt

Maersk sot, datt de Versandgrupp d'Annulatioun vun de Verhandlungen reng als Verhandlungstaktik gesäit. APM Terminals sot: "Mir sinn enttäuscht datt d'ILA gewielt huet Deeler vun de lafende Verhandlungen ze publizéieren fir zousätzlech Heber fir hir aner Ufuerderungen ze kreéieren."

D'Drohung vun engem Streik an den US Ostküst Häfen kënnt zu enger Erausfuerderung Zäit, well d'Versuergungskette mat neien Drock steet. Versandfirmen navigéieren zënter Méint ronderëm Südafrika wéinst der Red Sea Kris, wat zu steigende Versandkäschten a schrumpfter Kapazitéit féiert.

D'Suerg ass datt all wirtschaftlech Verloschter oder Aarbechtsstopp den Import vu Milliarden Dollar Wäert u Wueren beaflosse kann, vu Liewensmëttel a Medizin bis Miwwelen a Fabrikausrüstung.

De CEO vum Port of Los Angeles, dee mat Ostküsthäfen konkurréiert, bemierkt datt wéinst Aarbechtsverhandlungen, dem Roude Mier Thema, an Aschränkungen am Panama Canal, e puer Importer kleng Quantitéite vu Fracht vun Ostküst Häfen op Westküst Häfen als Virsiichtsmoossnam verschéckt hunn.

Bleift ofgeschloss fir weider Updates iwwer déi aktuell maritime Situatioun vun der Amasia Group!