Поморскиот пазар се соочува со недостиг од простор на многу правци!

Намалувањето на капацитетот за испорака на бродските компании е ефективно

Многу шпедитери рекоа дека иако има многу линии со полн капацитет, во основа ова е причината поради која компаниите за линиски превоз го намалија капацитетот на бродовите. „Линерските компании се надеваат дека ќе ги зголемат цените на товарот следната година (долгорочно здружување), така што ќе го намалат капацитетот за испорака и ќе ги зголемат цените на товарот на крајот на годината“.

Шпедитер понатаму изјавил дека поради фактот што експлозијата била изработена вештачки, тоа не е реално зголемување на обемот на товарот. Што се однесува до сегашното ниво на експлозија, шпедитерот откри: „Тоа е само малку повеќе од нормално, не премногу.

На линијата на САД, покрај причините за линиските компании да ги намалат бродовите и просторот, шпедитерите изјавија дека постои и причина за концентрираната побарувачка од сопствениците на карго на црниот петок и Божиќ во САД. „Во претходните години, испораките во САД за Црн петок и Божиќ најчесто се случуваа за време на шпицот на сезоната од јули до септември, но оваа година може да има фактори како што се очекувањата на сопственикот на товарот за потрошувачката на црниот петок и Божиќ, како и фактот дека моментално има експресни бродови што поаѓаат од Шангај до Соединетите држави (кратко време на транспорт), донекаде доцнење.

Судејќи според индексот на товари, цените на превозот се зголемија на многу линии од 14-ти до 20-ти октомври. Според Ningbo Shipping Exchange, Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) на поморскиот пат на свилата индекс оваа недела објави 653,4 поени, што претставува зголемување од 5,0% од минатата недела. Зголемен е индексот на товари на 16 од 21 маршрута.

Меѓу нив, побарувачката за транспорт на северноамериканските рути се опорави, линиските компании привремено ги прекинаа пловидбите со големи размери, а цените за резервации на самото место се зголемија малку. NCFI US East Route товарен индекс беше 758,1 поени, што претставува зголемување од 3,8% од минатата недела; Индексот на товарниот транспорт на американскиот Западен пат беше 1006,9 поени, што претставува зголемување од 2,6% од минатата недела.

Дополнително, на рутата на Блискиот Исток, компаниите за линиски превоз имаат строго контролиран транспортен капацитет и просторот е тесен, што доведе до континуирано нагло зголемување на цените за резервации на пазарот за товарен товар на самото место. Индексот на маршрутата на Блискиот Исток NCFI изнесуваше 813,9 поени, што претставува зголемување од 22,3% од минатата недела. Поради значителното закрепнување на обемот на испораките на пазарот на крајот на месецот, рутата на Црвеното Море објави 1077,1 поени, што претставува зголемување од 25,5% од минатата недела.