Pasar pengiriman mengalami kekurangan ruang di banyak rute!

Pengurangan kapasitas pengiriman oleh perusahaan pelayaran efektif

Banyak perusahaan pengiriman barang mengatakan bahwa meskipun ada banyak rute dengan kapasitas penuh, pada dasarnya ini adalah alasan mengapa perusahaan pelayaran mengurangi kapasitas kapal mereka. "Perusahaan pelayaran berharap dapat menaikkan tarif angkutan tahun depan (asosiasi jangka panjang), sehingga mereka mengurangi kapasitas pengiriman dan menaikkan tarif angkutan di akhir tahun."

Seorang freight forwarder lebih lanjut menyatakan bahwa ledakan tersebut dibuat-buat, sehingga bukan peningkatan volume kargo yang sebenarnya. Mengenai tingkat ledakan saat ini, freight forwarder tersebut mengungkapkan, "Hanya sedikit lebih banyak dari biasanya, tidak terlalu banyak.

Di jalur AS, selain alasan perusahaan pelayaran mengurangi kapal dan ruang, perusahaan pengiriman barang mengatakan bahwa ada juga alasan permintaan terkonsentrasi dari pemilik kargo pada Black Friday dan Natal di Amerika Serikat. “Pada tahun-tahun sebelumnya, pengiriman AS untuk Black Friday dan Natal sebagian besar terjadi selama musim puncak dari Juli hingga September, tetapi tahun ini mungkin ada faktor-faktor seperti ekspektasi pemilik kargo terhadap konsumsi Black Friday dan Natal, serta fakta bahwa saat ini ada kapal ekspres yang berangkat dari Shanghai ke Amerika Serikat (waktu transportasi singkat), agak tertunda.”

Dilihat dari indeks angkutan barang, tarif angkutan barang meningkat di banyak rute dari tanggal 14 hingga 20 Oktober. Menurut Bursa Pengiriman Ningbo, Indeks Angkutan Kontainer Ekspor Ningbo (NCFI) dari Indeks Jalur Sutra Maritim minggu ini melaporkan 653,4 poin, meningkat 5,0% dari minggu lalu. Indeks angkutan barang dari 16 dari 21 rute meningkat.

Di antaranya, permintaan transportasi pada rute Amerika Utara telah pulih, perusahaan pelayaran telah menghentikan sementara pelayaran skala besar, dan harga pemesanan di pasar spot telah sedikit meningkat. Indeks angkutan barang Rute Timur AS NCFI adalah 758,1 poin, meningkat 3,8% dari minggu lalu; indeks angkutan barang Rute Barat AS adalah 1006,9 poin, meningkat 2,6% dari minggu lalu.

Selain itu, pada rute Timur Tengah, perusahaan pelayaran telah mengendalikan kapasitas transportasi secara ketat dan ruang terbatas, yang telah menyebabkan kenaikan tajam harga pemesanan di pasar angkutan barang. Indeks rute Timur Tengah NCFI adalah 813,9 poin, meningkat 22,3% dari minggu lalu. Karena pemulihan signifikan dalam volume pengiriman pasar pada akhir bulan, rute Laut Merah melaporkan 1077,1 poin, meningkat 25,5% dari minggu lalu.