Նավագնացության շուկան շատ երթուղիներում տարածքի պակաս է զգում:

Բեռնափոխադրող ընկերությունների կողմից բեռնափոխադրումների ծավալների կրճատումն արդյունավետ է

Շատ բեռնափոխադրողներ ասացին, որ թեև կան բազմաթիվ երթուղիներ ամբողջ հզորությամբ, հիմնականում դա է պատճառը, որ գծային ընկերությունները կրճատել են իրենց նավերի թողունակությունը: «Լեռնային գծերի ընկերությունները հույս ունեն բարձրացնել գալիք տարվա (երկարաժամկետ ասոցիացիայի) բեռնափոխադրումների գները, այնպես որ նրանք կրճատում են բեռնափոխադրումների հզորությունը և տարեվերջին կբարձրացնեն բեռնափոխադրումների սակագները»:

Բեռնափոխադրողն այնուհետև հայտարարեց, որ պայթյունի արհեստական ​​արտադրության պատճառով դա բեռների ծավալի իրական աճ չէ։ Ինչ վերաբերում է պայթյունի ներկա մակարդակին, ապա բեռնափոխադրողը բացահայտեց. «Դա սովորականից մի փոքր ավելի է, ոչ շատ:

ԱՄՆ-ի գծում, ի հավելումն այն պատճառներին, որ գծային ընկերությունները կրճատում են նավերն ու տարածքը, բեռնափոխադրողները ասում են, որ կա նաև ԱՄՆ-ում Սև ուրբաթ և Սուրբ Ծննդյան օրերին բեռների սեփականատերերի կենտրոնացված պահանջարկը: «Նախորդ տարիներին ԱՄՆ առաքումները «Սև ուրբաթ» և «Սուրբ Ծնունդ» հիմնականում տեղի են ունեցել հուլիս-սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում պիկ սեզոնի ընթացքում, սակայն այս տարի կարող են լինել գործոններ, ինչպիսիք են բեռների սեփականատիրոջ ակնկալիքը «Սև ուրբաթ» և Սուրբ Ծննդյան սպառումը, ինչպես նաև այն փաստը, որ ներկայումս Շանհայից Միացյալ Նահանգներ մեկնում են արագընթաց նավեր (փոխադրման կարճ ժամանակ), ինչ-որ չափով հետաձգված»:

Դատելով բեռնափոխադրումների ինդեքսից՝ հոկտեմբերի 14-ից 20-ը շատ երթուղիներում բեռնափոխադրումների գներն աճել են։ Ningbo Shipping Exchange-ի տվյալներով՝ Ningbo Export Container Freight Index-ը (NCFI) Maritime Silk Road Index-ի այս շաբաթ արձանագրել է 653,4 կետ՝ նախորդ շաբաթվա համեմատ աճելով 5,0%-ով: 21 երթուղիներից 16-ի բեռնափոխադրումների ցուցանիշն աճել է.

Դրանցից վերականգնվել է հյուսիսամերիկյան երթուղիների տրանսպորտային պահանջարկը, գծային ընկերությունները ժամանակավորապես դադարեցրել են լայնածավալ նավարկությունները, իսկ սփոթ շուկայում ամրագրման գները մի փոքր աճել են։ NCFI US East Route բեռնափոխադրումների ինդեքսը կազմել է 758,1 միավոր՝ նախորդ շաբաթվա համեմատ աճելով 3,8%-ով; ԱՄՆ West Route բեռնափոխադրումների ինդեքսը կազմել է 1006,9 կետ՝ նախորդ շաբաթվա համեմատ աճելով 2,6%-ով:

Բացի այդ, Մերձավոր Արևելքի երթուղում գծային ընկերությունները խստորեն վերահսկում են տրանսպորտային կարողությունները, և տարածքը սահմանափակ է, ինչը հանգեցրել է տեղում բեռնափոխադրումների շուկայում ամրագրման գների շարունակական կտրուկ աճի: NCFI Մերձավոր Արևելքի երթուղու ինդեքսը կազմել է 813,9 միավոր՝ նախորդ շաբաթվա համեմատ աճելով 22,3%-ով: Ամսվա վերջին շուկայական բեռնափոխադրումների ծավալի զգալի վերականգնման շնորհիվ Կարմիր ծովի երթուղին գրանցել է 1077,1 միավոր՝ նախորդ շաբաթվա համեմատ աճելով 25,5%-ով: