Η ναυτιλιακή αγορά αντιμετωπίζει έλλειψη χώρου σε πολλά δρομολόγια!

Η μείωση της ναυτιλιακής ικανότητας από τις ναυτιλιακές εταιρείες είναι αποτελεσματική

Πολλοί διαμεταφορείς είπαν ότι αν και υπάρχουν πολλά δρομολόγια με πλήρη χωρητικότητα, αυτός είναι βασικά ο λόγος που οι εταιρείες τακτικών γραμμών έχουν μειώσει τη χωρητικότητα των πλοίων τους. "Οι εταιρείες τακτικών γραμμών ελπίζουν να αυξήσουν τους ναύλους του επόμενου έτους (μακροπρόθεσμη σύνδεση), ώστε να μειώσουν την ικανότητα ναυτιλίας και να αυξήσουν τους ναύλους στο τέλος του έτους."

Ένας διαμεταφορέας δήλωσε περαιτέρω ότι λόγω του γεγονότος ότι η έκρηξη κατασκευάστηκε τεχνητά, δεν επρόκειτο για πραγματική αύξηση του όγκου του φορτίου. Όσο για το τρέχον επίπεδο έκρηξης, ο μεταφορέας αποκάλυψε, «Είναι λίγο περισσότερο από το κανονικό, όχι πάρα πολύ.

Στη γραμμή των ΗΠΑ, εκτός από τους λόγους για τους οποίους οι εταιρείες τακτικών γραμμών να μειώσουν τα πλοία και το διάστημα, οι ναυλωτές δήλωσαν ότι υπάρχει και ο λόγος για τη συγκεντρωμένη ζήτηση από ιδιοκτήτες φορτίου τη Μαύρη Παρασκευή και τα Χριστούγεννα στις Ηνωμένες Πολιτείες. «Τα προηγούμενα χρόνια, οι αποστολές στις ΗΠΑ για τη Black Friday και τα Χριστούγεννα γίνονταν ως επί το πλείστον κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής από τον Ιούλιο έως τον Σεπτέμβριο, αλλά φέτος μπορεί να υπάρχουν παράγοντες όπως η προσδοκία του ιδιοκτήτη του φορτίου για Black Friday και η κατανάλωση των Χριστουγέννων, καθώς και το γεγονός ότι υπάρχουν επί του παρόντος πλοία express που αναχωρούν από τη Σαγκάη προς τις Ηνωμένες Πολιτείες (μικρός χρόνος μεταφοράς) με κάπως καθυστέρηση».

Κρίνοντας από τον δείκτη ναύλων, οι ναύλοι αυξήθηκαν σε πολλά δρομολόγια από τις 14 έως τις 20 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με το Ningbo Shipping Exchange, ο Ningbo Export Container Freight Index (NCFI) του Maritime Silk Road Index αυτή την εβδομάδα ανέφερε 653,4 μονάδες, αύξηση 5,0% από την περασμένη εβδομάδα. Αυξήθηκε ο δείκτης εμπορευματικών μεταφορών σε 16 από τα 21 δρομολόγια.

Μεταξύ αυτών, η ζήτηση μεταφορών στα δρομολόγια της Βόρειας Αμερικής έχει ανακάμψει, οι εταιρείες τακτικών γραμμών έχουν αναστείλει προσωρινά τα δρομολόγια μεγάλης κλίμακας και οι τιμές κρατήσεων στην αγορά spot έχουν αυξηθεί ελαφρώς. Ο δείκτης εμπορευματικών μεταφορών NCFI US East Route ήταν 758,1 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 3,8% από την περασμένη εβδομάδα. ο δείκτης εμπορευματικών μεταφορών West Route των ΗΠΑ ήταν 1006,9 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 2,6% από την περασμένη εβδομάδα.

Επιπλέον, στη γραμμή της Μέσης Ανατολής, οι εταιρείες τακτικών γραμμών έχουν αυστηρά ελεγχόμενη μεταφορική ικανότητα και ο χώρος είναι περιορισμένος, γεγονός που οδήγησε σε συνεχιζόμενη απότομη αύξηση των τιμών κράτησης στην αγορά ναύλων spot. Ο δείκτης δρομολογίων NCFI Μέσης Ανατολής ήταν 813,9 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 22,3% από την περασμένη εβδομάδα. Λόγω της σημαντικής ανάκαμψης του όγκου αποστολών της αγοράς στο τέλος του μήνα, το δρομολόγιο της Ερυθράς Θάλασσας ανέφερε 1077,1 μονάδες, αύξηση 25,5% από την περασμένη εβδομάδα.